Flying V 買取
（フライングV）
1958年、ギターの常識を覆した革命的デザイン。1958〜1959年に計98本が出荷されたとされる初代コリーナモデルからモダンリイシューまで — あなたのVを査定スタッフが丁寧に評価します。
Flying Vを適正に評価します
査定スタッフがあなたのFlying Vの真の価値を見極めます。
Flying Vは1958年に発表された革新的なV字ボディのエレキギター。1958〜1959年に計98本が出荷されたとされる希少なモデルで、ヴィンテージギター市場で最高額を記録するコレクターズアイテムです。1967年のリイシューから現行のCustom Shopまで、年代と仕様によって大きく異なる価値を持っています。
ギター買取堂では、オリジナルコリーナ材の判定、PAFピックアップの有無、ヘッドストック修復歴の確認など、Flying Vの専門的な査定ポイントを踏まえた丁寧な評価を実施。1958年オリジナルから現行リイシューまで幅広く対応し、「査定だけ知りたい」でももちろんOKです。まずはお気軽にご相談ください。
Flying V参考買取価格
年代と仕様により大きく異なる価値。各バリエーションの特徴と参考買取価格をご確認ください。
Flying V 1958 Korina
1958年に発表された革新的なV字型ボディの初代モデル。アフリカン・コリーナ（リンバ）材を使用し、ストリングスルータイプのV字テイルピース、ゴールドハードウェアを装備。1958〜1959年に計98本が出荷されたとされる希少なモデルで、ヴィンテージギター市場で最高額を記録するコレクターズアイテムです。
Flying V 1967 Reissue
1967年に復活したFlying V。マホガニーボディに変更され、ピックガードが大型化、ショートMaestro Vibrolaを装備。ジミ・ヘンドリックスが使用したことでも有名で、サイケデリックロックからハードロックまで幅広く使用されました。58年オリジナルに比べ手が届きやすいながら、60年代Gibsonの香り漂う名器です。
Flying V Medallion
1971年から約1年間のみ生産された限定モデル。ヘッドストックに「Flying V」のメダリオンインレイを配し、マホガニーボディにナチュラルフィニッシュが施された美しい仕上がり。生産数が限られており、特定の年代のコレクターから高い関心を集めている希少モデルです。
Flying V Custom Shop
Gibson Custom Shopによる1958年仕様の忠実なヒストリック・リイシュー。アフリカンコリーナのボディにハンドワウンドCustombucker、ストリングスルーV字テイルピースなど、58年当時のスペックを極限まで再現。ヴィンテージには手が出せなくとも、同じDNAを受け継ぐモダンクラシックとして高い評価を受けています。
年代別 参考買取価格
同一モデルでも年代・状態により価値は大きく異なります。
| モデル | 年代 | 参考買取価格 | 備考 |
|---|---|---|---|
| Flying V 1958 Korina | 1958-1959 (オリジナル) | お問い合わせください | 伝説のコリーナボディ |
| Flying V 1967 Reissue | 1967-1970 | お問い合わせください | リイシュー第一世代 |
| Flying V Medallion | 1971-1972 | お問い合わせください | リミテッドエディション |
| Flying V Custom Shop | 1990年代〜 (現行) | お問い合わせください | コリーナ復刻の最高峰 |
※ 上記は参考買取価格です。実際の買取価格は現物を拝見した上で確定いたします。状態・オリジナル度・市場動向により変動します。
Flying V 査定の重要ポイント
Flying Vの価値を正確に見極める、6つの査定ポイント。
オリジナルコリーナ材の判定
58年モデルの最大の価値はオリジナルコリーナ（リンバ）材の使用。木目パターン、経年変化の特徴からオリジナルボディかリプレイスかを丁寧に確認。コリーナ材の美しい木目は査定の重要な要素です。
PAFピックアップの確認
58年オリジナルに搭載されたPAFピックアップは、それ自体が高く評価される場合があります。当時の仕様に合致したピックアップが搭載されているか、年代と仕様の整合性を慎重にチェックし、適正な査定額を算出します。
ヘッドストック修復歴の確認
V字ボディはヘッドストックへの衝撃が伝わりやすく、折れやクラック修復歴のある個体が多い。修復の有無と状態を丁寧に確認。プロの適切な修復であれば査定に大きく影響することはありません。
ハードウェアのオリジナル判定
ゴールドV字テイルピース、ゴールドクルーソンペグ、ゴールドABR-1ブリッジのオリジナル度をチェック。ゴールドパーツの経年メッキ剥がれ具合も年代特定の手がかりになります。
フィニッシュの年代確認
オリジナルナチュラルフィニッシュの経年変化（色の深まり、チェッキング）を評価。塗装状態を確認し、総合的に判断します。
生産数と個体識別
58年Flying Vは1958〜1959年に計98本が出荷されたとされる。シリアルナンバー、ポットデート、キャビティ内のマーキングから個体を特定し、その歴史的価値と稀少性を丁寧に評価します。
Flying Vを高く売るコツ
付属品や売却タイミングなど、査定額を最大化するための実用的なアドバイス。
純正ケースを揃える
オリジナルハードケースは査定額を大きく左右します。特にヴィンテージの純正ケースはオリジナル度を示す要素として査定額に影響します。ケースの有無や状態を事前に確認しておきましょう。
保証書・付属品を探す
保証書、ハングタグ、調整用レンチ、アーム、ブリッジカバー—購入時の付属品が残っているほどプラス評価。特に保証書は製造年の裏付けになる重要書類です。
パーツ交換歴を伝える
ピックアップやペグの交換歴がある場合は正直にお伝えください。交換前の純正パーツが手元にあれば一緒に査定に出すことで、総合評価が大きく上がります。
売却タイミングを見極める
ギター需要は季節や為替の影響を受けます。ボーナス時期や大型連休前は買取価格が上がる傾向。複数店舗での相見積もりで、最も高いタイミングを狙いましょう。
複数本まとめて査定に出す
1本より2本、2本より3本—まとめ売りは1本あたりの査定額が上がる傾向に。弾かなくなったギターが複数あるなら、まとめての無料査定が断然お得です。
オリジナル状態を保つ
査定前の自己流リペアやクリーニングは逆効果になることも。特にヴィンテージは「オリジナルのまま」が最も評価されます。現状のまま、まずは専門家にご相談を。
Flying V買取に関するよくある質問
はい、年式が不明でも査定可能です。シリアルナンバーやヘッドストック裏の刻印、ポット（ボリューム/トーン）の製造コード、ピックアップの特徴、ブリッジの形状などから製造年代を特定いたします。GibsonのFlying Vは年代ごとに仕様変更の履歴が明確で、査定スタッフがしっかり確認し適正な査定額を算出します。知識がなくてもそのままお持ち込みください。
はい、改造歴のあるFlying Vも買取可能です。ピックアップの交換、配線の変更、ペグやブリッジのアップグレードなど、改造内容によって査定額は変動します。オリジナル状態の方が高評価となるケースが多いですが、改造の内容も含めて、総合的に判断いたします。改造歴のある場合は、可能な範囲で内容をお伝えください。
はい、傷や打痕があっても査定可能です。使用に伴う擦り傷、小さな打痕、塗装のチェッキングなどは中古楽器として自然な経年変化と捉え、総合的に判断いたします。ネックの大きな反りやボディの構造的なクラックは査定額に大きく影響する場合がありますが、まずは現物を拝見させていただければ正確な査定が可能です。壊れている箇所や気になる傷がある場合も、どうぞお気軽にご相談ください。
はい、シリアルナンバーが読めない・剥がれている場合でもご相談いただけます。GibsonのFlying Vは、ポット裏の製造コードやピックアップキャビティ内の刻印、トラスロッドカバーの形状、インレイの材質変化など複数の要素から年代特定が可能です。シリアルナンバーなしでも正確な査定を行いますのでご安心ください。
はい、GibsonのFlying Vのヴィンテージモデルは、年代や状態によって高額で取引されることがあります。オリジナルパーツの残存率、フィニッシュの状態、付属品の有無などが査定の重要なポイントです。
Flying V買取相場について
買取価格は製造年代、シリーズ、仕様、状態、オリジナル度、付属品、市場動向などによって大きく異なります。
限定カラーや特注仕様、生産数の少ない希少モデルはプレミアム査定の対象。正確な査定額は現物拝見後のご提示ですが、LINE写真での概算査定も可能です。Flying Vの売却をご検討の方はぜひ一度ご相談ください。
Flying Vを高く売るポイント
付属品をできるだけ揃えて査定に出すこと。1958年オリジナル、1967年リイシューのモデルは特に、純正ハードケースや保証書、タグ、調整用レンチがあると査定額がアップします。オリジナルパーツがあれば交換前の状態に戻すのも効果的です。
買取のタイミングも重要です。楽器の需要は季節や為替レートの影響を受けるため、複数店舗での相見積もりがおすすめ。ギター買取堂でも無料査定を実施していますので、まずはお気軽に現在の価値を確認してみてください。
Flying V査定で見られるポイント
Flying Vの査定で最も重視するのは製造年代の正確な特定です。1958年オリジナル少量生産、1967年リイシュー。シリアルナンバーやポット裏コード、ピックアップ仕様など複数要素を総合的に分析します。
オリジナルコンディションの維持度も決定的に重要。ピックアップのオリジナル判定、フィニッシュのリフィン有無、パーツ交換歴、フレット残量、ネック状態を総合評価。適切なプロリペア歴は大きな減点になりません。
Flying Vとは
Flying VはGibsonを代表する象徴的モデル。ジミ・ヘンドリックス、アルバート・キングなどに愛用され、ギター史に残る数々の名演で使用されてきた伝説的機種です。Gibsonのクラフトマンシップと革新性が結集した名器として、プロ・アマ問わず幅広いギタリストから支持されています。
年代ごとの仕様変更や希少な限定モデル、著名アーティストの使用実績など、Flying Vにはコレクターやギターファンを惹きつける魅力が詰まっています。現在も中古・ヴィンテージ市場で高い人気と安定した需要を誇ります。
Flying Vの軌跡
発表当時はあまりに先進的すぎたデザイン。後にギター史に残る伝説となった革新的モデル。
Flying V誕生。Explorerと同時発表。革新的なV字ボディは当時あまりに先進的すぎた。
商業的に失敗し生産終了。しかしこの短い生産期間が後に伝説を生む。
Flying V復活。マホガニーボディ、大型ピックガードでリイシュー。ジミ・ヘンドリックスが使用し注目を集める。
Medallionモデル登場。限定生産のコレクターズアイテムに。
メイプルネックの採用など、仕様面での変更が加えられる。
1980年代のメタルシーンでFlying Vの人気が高まり、多くのギタリストに使用される。
Custom Shop Historic Collectionで58年コリーナモデルの復刻が始まる。
ヴィンテージ58年Flying Vは、コレクターズアイテムとして高い評価を受けている。
コリーナ、リイシュー、メダリオン — どんなFlying Vでも査定スタッフが丁寧に査定。まずはお気軽にお問い合わせください。
まずはお気軽にご相談ください
お電話がつながりにくい場合はLINE査定をご利用ください
電話受付 9:15〜20:30（土日祝対応） | LINEは24時間受付中